در قالب word و در 56 صفحه، قابل ویرایش.
تعريف انتظارات كارفرما يا بازار و محدودة طراحي
تمام مكانيزمها Can/over فرض ميشوند.
- امكان استفاده براي فرمان چپ و راست با كمترين تغييرات ممكن باشد.
- به دليل ارتقاي سيستمهاي مكانيكي (فني موجود) نياز به تغيير و بهينه سازي سيستم داشبورد جهت نمود ظاهري اين تغييرات.
- موقعيت: Panel gauge و controler ها ثابت ميباشد.
- مشخصات ارگونومي ثابت تعيين شده است.
- ثابت بودن H.point راننده و سرنشين، پانلهاي بدنه، پدالها و فرمان، Ip panel، ترمز دستي، دسته سيم.
- تعداد توليد داشبورد محدود بوده 1000 عدد در سال ميباشد. كه از اين تعداد 300-200 عدد صادر ميشود كه عمدتاً بازار صادراتي كشورهاي شمال افريقا ميباشند.
3-1- تعيين استراتژي و اهداف كلان و خرد پروژه:
• طراحي داشبورد كه توليد آن به تعداد محدود 1000 عدد ميباشد
(Low Volume) .
• با مشخصههاي زيبايي شناسي متناسب با لندرور كلاسيك باشد.
• امكان استفاده از فرمان چپ و راست با كمترين تغيير ممكن باشد.
• مباحث عملكردي در طراحي جديد مد نظر قرار گيرد.
• اولويتهاي فرمي براي نشان دادن ارتقاي كيفي و تكنولوژيكي محصول در نظر قرار گيرد.
4-1- تعيين روشهاي پژوهش و تفسير مشكل:
روشهايي كه براي جمعآوري اطلاعات در مورد اين پروژه مدنظر قرار داده شده عبارتند از:
- اطلاعات كتابخانهاي
- عكس
- پرسشنامه
- استفاده از اينترنت
آنچنان كه در قسمت 2-1 و 3-1 پروژه بعضي از انتظارات كارفرما و اوليتهاي طراحي آمده است مشخص مينمايد كه در طراحي داشبورد بايد چندين فاكتور را در نظر گرفت تا بتوان طرحي را ارائه داد كه هم سبب افزايش تقاضا و هم تشويق توليد كننده براي ارتقاء محصولات خود شود.
طراحي متناسب با خطوط كلي LANDROVER كلاسيك و در عين حال ساده و امروزي ميتواند سبب جذب مشتري بخصوص قشر جوان به سمت اين ماشينها كه عمدتاً كاربرد آنها در مسائلي جون شكار، تفريحات كوهستاني، و ادارهجات ميباشد را فراهم كند.
طراحي كه سبب افرايش كلاس ظاهري خودرو شود صاحب خود را راضي كرده و در عين حال سبب تبليغ محصول ميشود.
شايد بتوان با افزايش امكانات جانبي و ظاهري در محصول نيز گامي در جهت افزايش كلاس خودرو برداشت.